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年末から来年にかけて中国南方域で施工される海上大橋プロジェクトでは1860mmパーマネント鋼管+コンクリート混合杭で最新深度120m台と超大深度施工となります。このクラスの深度になると土圧の影響から鋼管の周辺摩擦も非常に大きくなることから全旋回での施工可否の入念な事前検討から始まりますが、やはり検討の結果使用される全旋回は超高出力型の日本車輌製造製となり、中でも高出力の特別版が使われます。もちろん […]
今月は施工管理装置やらこのウェルダーコントローラーといい、電気系の補修と補給部品のお仕事が多いです。今回のウェルダーは新ダイワさんのDWG400DMCというモデルのかなり旧年式モデルのコントローラーユニットの補給というもので、既にメーカーさんには在庫がないとのことでした。こういったケースではメーカーさんに製作の可否を確認して、製作可能ということであれば価格と納期確認をとって客先とお打合せという流れ […]
三一重工と並んでコンクリートポンプ車メーカーとパワードリルで有名なZoomlion(中聯重科)はこの数年基礎工事用機械の開発に積極的です。2020年11月の上海バウマ展示会を皮切りにオールケーシング施工機市場にも参入してから後発というのに短期間でトップシェアとなるのは国営企業であることはもとより、中国各地に直営店、代理店とサービス網があることが大きな理由であると分析します。ローンなどの金融プランも […]
日本に仕向けるにあたって輸出業者さんとお打合せを継続している本件ですが、なかなか輸出スタイルが頭に浮かばず。「コンテナサイズは？分解するにはどこを分解する必要があるかな？」と頭を悩ませ続けていたところに、ちょうど東南アジアに輸出される同型機があるとのメーカーさんのご厚意に甘えることにして、今回はその作業風景を確認させて頂きました。このケースでは油圧オーガーとリーダーは本体から取り外しされて少し横に […]
とあるメーカーのアースドリル施工管理装置のデジタル信号無線通信デバイスの不具合と補給部品生産中止をきっかけに別モデルに交換と、更に通信性能を改善したいとのお客様からのご要望にお応えすべく作業とテストを継続しています。まず デジタル信号無線通信デバイス の選定に次いでコネクタータイプと端子配列も変換が必要となりました。同時にオリジナルコネクターは老朽化が激しく再生するよりは新調へと変更これで交換完了 […]
